Статус важнее.

Кстати женщина едет аккуратнее.

Не знаю, сколько езжу... не разу таких не видела, может везет.
Я вот например очень люблю за рулем ездить, получаю удовольствие особенно по трассе на дальнее расстояние.

я как то ради хохмы решил подсчитать сколько женщин за рулём висело на телефоне. из десяти попавшихся -восемь трындели по телефону.

Женщин водителей вообще меньше. Читала статистику, что в %%  отношении, женщины реже совершают серьезные аварии с пострадавшими и жертвами. Но при этом гораздо чаще мелких аварий, там бампер помяли или крыло поцарапали.

и ещо курят

Согласен. Да и вообще у женщин, по моему, отношение к автомобилю более уважительное, чем у мужчин.
У нас две трети работников офиса из Лодзи (30 км от нашего мястечка). И вот женщины паркуют машины очень аккуратненько, ровненько, несколько раз взад-вперёд, что бы как по струночке! Ну а мужики сами знаете как... 

За рулем все курят. Потому как разрешено. А вышел из машины: там 15 метров отойди, там вообще не кури...

А что, правила у вас пропускать не обязывают?

Хуже всего ездят всякие развозчики. Исключительно по навигаторам, поэтому все перестроения и повороты - в последний момент... Хорошо, когда по машине видно, что развозит что-то, но это же не у всех.
Опасны стали и иногородние, но их по номерам видно.
Ну, и всякие "нерусские", конечно. Эти, как раз, телефонами постоянно пользуются...

у нас тоже узкие места принято по очереди проезжать, но в правилах специального пункта нет.

Ну, если уж совсем формально, то пропускать выезжающего со второстепенной дороги правила не заставляют и тут.
Пункты в правилах про "молнию" - именно к узким местам относятся,  ещё - к перестроениям в пробках (при уменьшении рядов, например). Но на практике в любой пробке пользуются этим принципом. Пропустить выезжающего - "правило хорошего тона".